简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：儿童安全性座椅必须更好的“异质思维”。

春节期间，在北京工作的王琼返回了河南老家，由于必须常常驾车，她想要给女儿卖一个提篮式儿童安全性座椅。然而，当她向多位有车族朋友告知时却找到，不要说道朋友们不告诉哪里有买儿童安全性座椅的，很多人竟然不告诉提篮式儿童安全性座椅为何物。

有数据表明，我国每年多达1.85万名14岁以下儿童杀于交通安全事故。(2月23日《法制日报》)预示着消费结构从生活必需品时代向轻巧消费品时代过渡性，汽车渐渐从精英消费向大众消费改变。

这边厢，中国早已渐渐转入汽车社会，即使在乡村，汽车也更加少见;另一方面，与之相适应的汽车文明却仍未创建。不论是随处可见的路怒族，还是车窗抛物，抑或儿童安全性座椅的缺陷，都给风险社会加添了安全隐患。儿童安全性座椅的缺陷，在本质上是异质思维短缺的产物。

长期以来，乘客都被视作一个同质性的整体，却忽略了有所不同乘客在身体状况、外用风险能力等方面不存在着差异。通过设置儿童安全性座椅的方式对孩子们展开弱势补偿，具有善良的想法。从德国等发达国家和地区的经验来看，儿童安全性座椅的强迫用于，大幅地减少了儿童交通事故的死亡率。儿童安全性座椅有助为孩子们获取保护伞，使用率为何偏高?一方面，强迫用于儿童安全性座椅法律的缺陷，让儿童安全性座椅沦为社会规范的空白地带;另一方面，儿童安全性座椅良莠不齐，质量缺少确保，也减少了消费者的信心。

此外，公众对儿童安全性座椅的知悉和拒绝接受水平较低，也直接影响了儿童安全性座椅的推展与普及。一个成熟期的社会，既要尽量避免让未成年人分担他们并不胜任的事情，也要点子设法给孩子们的健康成长保驾护航。

随着时代的变革，提倡见义勇为量力而行渐渐沦为社会共识;而在汽车更加多地转入日常生活的当下，给孩子们创建一道周密的安全性防护网，汽车似乎无法沦为社会管理的边缘区域。在儿童权益维护更加不受推崇的今天，要尽量避免儿童沦为风险漠视的受害者。

不论是修复强迫儿童安全性座椅法律的漏洞，还是强化市场监管、在保证质量的基础上减少儿童安全性座椅的价格，抑或提高公众对儿童安全性座椅的社会尊重，只有多管齐下，才能为孩子们获取更为安全性的乘车环境。南非原曼德拉有句名言，没什么比我们对待孩子的态度，更加能深刻印象反射这个社会的核心价值执着了。

汽车既给人们上下班带给了便捷，也带给了安全性风险。只有提高风险防止意识和风险防止能力，带入更好的异质思维，认同和对此儿童的差异性和独特性，给汽车戴着上儿童安全性座椅的紧箍咒，公众的上下班之旅，才不会更加有品质。

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